天津平行进口车有“三包”了你会买吗

导语 平行进口(PARALLEL IMPORTS)是指本国的商标权人将自己生产的商品出售给国外经销商或者将自己的商标许可给国外生产企业后,这些国外的经销商或者生产企业将其与商标权人在国内生产的相同的商品,重新进口到国内的做法。

  平行进口车,是指国内的汽车贸易商直接到海外市场进行购买,并引入中国销售的汽车。由于这些车辆进口渠道与国内授权的经销商进货渠道相"平行",因此称为平行进口车。这类汽车由于绕过了总经销商和4S店等环节,所以市场售价较低,对消费者有着不小的吸引力。天津作为国内最大的进口车口岸,去年共进口平行汽车6.2万台,占到全国的70%。

  关于平行进口车,除了价格比4S店便宜之外,你的了解又有多少呢?本期车主通小编将为大家介绍关于平行进口车"你不得不知道的几件事"。

  目前,平行进口汽车已进入了国内220多个城市,东疆的汽车销售和售后服务站覆盖其中的150个城市。《实施方案》规定,在试点企业面向全国销售进口汽车时,销售区域也必须具备相应的售后服务能力,以保障消费者权益。外地消费者购买前可以咨询销售商自己所在城市是否有售后维修站,解除后顾之忧。

  根据《实施方案》,试点企业需满足注册资本不少于2000万元、注册在天津自贸试验区等条件,还需要具备与经营规模相适应的汽车售后维修、服务、零部件供应体系。对无法满足该条件要求的企业,可以依托试点平台提供相应服务,达到要求后方可参与试点。

  ● 编辑点评

  《实施方案》的落地,对于消费者而言无疑是一件好事,平行进口车从"灰色地带"走向规范。一辆在4S店售价为92万的路虎第四代发现,购买平行进口车仅需78万,还可以享受与4S店一样的售后服务。

  而对于平行进口车经销商来说,未来市场的竞争压力也会越来越大,单车利润降低也是必然趋势,在激烈的市场竞争中,优胜劣汰将会更为残酷,那些实力不雄厚、经营不规范、服务不到位的企业自然会被市场所遗弃。

  而平行进口车的迅速发展,会促使更多的经销商参与竞争,导致车辆售价降低,利润空间越来越透明。竞争的受益者是老百姓,而更多的竞争亦能促进市场的规范化,对行业长远发展也是利大于弊。

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