天津轨道Z4线一期工程2020年实现通车试运营

　　作为贯穿滨海新区南北的轨道交通大动脉之一，轨道Z4线将按照“分段实施、分期开通”的计划安排，逐步启动各个区段建设，最终在2020年实现通车试运营。

　　近日，天津市建设工程信息网上发布了该项目六个标段的施工招标公告，计划9月开始施工。同时沿线大沽船厂站(原津沽南路站)和石油新村站的最新设计方案也通过公示亮相。

　　招标文件显示，轨道交通Z4线串接滨海新区南北片区与核心区的骨干线路。线路途经中部新城、于家堡、天碱商业区、开发区、北塘、中新生态城及汉沽，终点为汉蔡路站，线路总长约43.7公里。

　　一期工程项目：南起津晋高速北侧，北至营城街站北侧，其中地下段约17.4公里，高架段约24.9公里，敞开段约0.9公里，路基段约0.5公里。全线共设车站23座及1座高架预留站(新城六站)，换乘站12座，平均站间距约1.8公里，其中地下车站12座，高架车站10座，地面站1座。

　　六个标段中将涉及5座车站。

　　其中大沽船厂站，车站为地下三层岛式，与规划B2线换乘;石油新村站，车站为地下二层岛式;新城三站为地下三层岛式车站，与规划B1线换乘;新城五站为地下二层岛式车站;新城六站为高架二层岛式车站，与规划B5线换乘。