天津轨道交通建设最新工程进展(1月20日)

导语 天津津静市域(郊)铁路首开段工程工程进展、地铁4号线北段工程进展、地铁7号线一期工程进展...详见正文:

  》》》天津轨道交通建设最新工程进展(1月20日)

  津静市域(郊)铁路首开段工程工程进展

  01 |1月11日

  电动客车首列车体顺利抵津并开启总组装生产

  津静市域(郊)铁路是天津第一条市域铁路,将与地铁线路组网运营,采用时速120公里B型电动客车,并将首次实现3+3灵活编组重联运行。

  截至目前,津静市域(郊)铁路首开段工程桥梁上部结构完成51%。首列电动客车完成车体生产,正式启动组装工作;供电专业完成400V 智能投切设计联络工作;信号专业完成试车线数据配置工作(SADT)软件编制工作。

  新增出入口工程及其他工程

  01 |1月14日

  2号线顺驰桥站新增B2出入口通过初期运营前安全评审

  02 |1月18日

  2号线顺驰桥站新增B2出入口开通运营

  顺驰桥站B2出入口位于华昌道南侧,紧邻新东方家园小区北门,北侧与车站既有B1出入口连通。B2出入口开通后,华昌道南侧1.5万居民可以直接通过该出入口进入地铁车站,也可通过B2、B1出入口过街,兼顾了华昌道过街通道功能。

  天津地铁4号线北段工程进展

  01 |1月6日

  柴楼站至双街站区间右线隧道贯通

  提前15天顺利完成柴楼站至双街站区间双线贯通的节点任务。

  02 |1月11日

  柴楼站南基坑主体结构顺利封顶

  柴楼站为地下二层岛式站台车站,深17.51~19.45m,受道路影响分为南北两个基坑施工,目前车站主体结构全部封顶。

  03 |1月15日

  果园南道站C出入口顶管顺利接收

  这是天津地铁4号线北段工程首个接收的车站出入口顶管。C出入口为地下一层矩形框架结构,顶管由C出入口向车站主体方向始发,顶进长度为77.6米,宽度6.9米、高度4.2米,接收端采用站内接收形式。

  *以上天津地铁4号线北段工程建设信息源自中铁津轨。

  天津地铁7号线一期工程进展

  01 |1月5日

  肿瘤医院站至天塔站区间左线隧道贯通

  肿瘤医院站至天塔站区间左线896环,单线最长1400.96m,设置2处联络通道,隧道结构覆土厚度在17.3m~27.2m之间。

  *以上天津地铁7号线一期工程建设信息源自中建津轨。

  天津地铁11号线一期及延长线工程进展

  01 |1月7日

  吴家窑站顺利完成三期交通导行,正式开始车站北侧附属施工

  吴家窑站位于河西区吴家窑大街与气象台路交口,紧邻津河、天津师范大学八里台校区,地连墙深度达57米,是全线地连墙最深的车站。

  02 |1月17日

  医大二院站二期主体结构顺利封顶,为医大二院站至澧水道站区间盾构始发创造条件。

  03 |1月17日

  海河东路站至环宇道站区间子单位工程顺利通过验收

(图源:以上图片均来自天津轨道交通)

  *以上天津地铁11号线一期及延长线工程建设信息源自中交津铁。

温馨提示:微信搜索公众号【天津本地宝】,关注后在对话框回复【新建地铁】可获取2023天津新建地铁最新工程进度、各线路站点规划+线路图+开通运营时间等信息。

关注更新
返回本地宝首页

热点推荐

最新阅读

反馈