什么是机场建设费

　　空姐

　　机场建设费是筹集机场建设经费而设立的， 国外这一费用叫“airport tax”。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道有关，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来，其实不是不可以修正，只是便于结算和既得利益两个因素，阻碍了这一制度的修正。

　　原来买机票的时候要另外买一张机场建设费，现在将不在各机场出售机场建设费，直接并入机票。

　　机场建设费

　　在中国，国内的机场建设费，首先是在温州永强机场收取。原因是，温州机场并非国家投资，而是温州人自己在“不要不等不靠”三不的温州精神下，自己投资建设。后来国内机场为了各自收益，也有了机场建设费。当然国家紧接着就下放通告，禁止收取机场建设费。(出自温州报告宣传片)以后，请看下面解说。

　　中国民航总局官员今日对记者说，为方便广大旅客乘机，提高机场运营效率，财政部、中国民航总局已发出通知，从2004年8月1日起，旅客购买九月一日(含九月一日)以后从中国境内机场起飞的国内、国际和港澳地区航班机票时，一并随机票缴纳机场管理建设费。机场管理建设费在机票价外单列项目反映，其征收范围和标准仍按现行有关规定执行。

　　机场建设费的收取

　　机场建设费在票价外以税款(代号为“CN”)的形式征收，并以航段为计收基础，取消原8小时以内中转免缴机场建设费的规定。凡是2004年8月1日(含)以后销售的、9月1日(含)以后旅行的定期和不定期客票，均需缴纳机场建设费。

　　您知道关于机场建设费的特殊规定吗

　　乘坐国际航班出境及前往香港、澳门的持外交护照旅客免交机场建设费;

　　乘坐国内航班的持外交护照旅客，须按规定交纳机场建设费;

　　乘坐专、包机的旅客须按规定交纳机场建设费;

　　乘坐国际航班到达转乘另一国际航班的旅客，如果在隔离区内完成中转手续的，免交机场建设费;

　　乘坐国内航班到达转乘另一国内航班的旅客，如果在当日8小时(含)以内完成中转的免交机场建设费;

　　乘坐国际航班到达转乘国内航班的旅客，须按规定交纳机场建设费;

　　乘坐国内航班到达转乘国际航班的旅客，须按规定交纳机场建设费。

　　四类旅客可免缴机场建设费

　　1.在国内机场中转的国际航班旅客，未出隔离区的免交机场建设费;但已办理出入境手续的旅客，如换乘国内航班须按规定交纳机场费。

　　2.乘坐国际航班出境及乘坐香港、澳门地区航班出港的持外交护照的旅客免交机场费;乘坐国内航班持外交护照的旅客，须按规定交纳机场费。

　　3.持半票的12周岁(含12周岁)以下的儿童免交机场费，其他持优惠票或免票的旅客须按规定交纳机场费。

　　4.乘坐国内航班在当日(与机票所到的下一航班起飞时间间隔8小时以内)中转的旅客免交机场费。如乘坐国内航班改换国际航班出境的中转旅客，须按规定交纳机场费。